افشای تنفس مصنوعی اعراب منطقه به اسرائیل
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۱۲۰۲
فارس پلاس؛ روایت روز - رژیم صهیونیستی به شدت به تجارت خارجی وابسته است؛ سازمان تجارت جهانی می‌گوید اسرائیل برای نهاده های تولید و کالاهای سرمایه گذاری به شدت به واردات وابسته است. که ۸۶ درصد از کل واردات را تشکیل می دهند.
طبیعی است که عمده واردات و صادرات اسرائیل، به دلیل ژئوپلیتیک فلسطین اشغالی و محدودیت ارتباط با همسایگان خود، از راه دریا باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این بندر در هفته های اخیر بارها مورد حمله انصارالله یمن قرار گرفته است و کشتی‌های مبدا و مقصد این بندر نیز با تهدید یمنی‌ها متوقف یا تغییر مسیر داده‌اند. ارتش یمن به کشتی‌های مقصد بندر ایلات قبل از رسیدن به تنگه باب‌المندب هشدار می‌دهد که مسیر خود را تغییر دهند وگرنه با اقدام آنها مواجه خواهند شد. بسیاری از کشتی این هشدار را جدی می‌گیرند و تغییر مسیر می‌دهند و برخی آنها بدون توجه مورد حمله انصارالله قرار می‌گیرند.
تغییر مسیر پر شمار کشتی‌ها از تنگه باب‌المندب بعد از تهدید یمنی‌ها
برخی از کشتی‌ها به مقصد اراضی اشغالی مسیر «دماغه امیدنیک» واقع در جنوب قاره آفریقا را انتخاب می‌کنند که این مسیر طولانی و پرهزینه برای رژیم تلاویو است.
مسیر جایگزین دریای سرخ بسیار طولانی و پر هزینه برای رژیم صهیونیستی است
در حالی که یمنی‌ها با حملات‌شان به منافع اسرائیل، به تنهایی انتظارات عمومی از جامعه عربی را برای کمک به فلسطینی‌ها برآورده می‌کنند و توانسته‌اند تل‌آویو را از نظر نظامی و اقتصادی با چالش جدی روبرو کنند، برخی گزارش‌ها حکایت از مداخله کشورهای عربی نه به نفع فلسطین بلکه به نفع اسرائیل حکایت دارند!
وبسایت عبری «والا» در گزارشی فاش کرد که یک کریدور زمینی به عنوان جایگزین دریای سرخ راه‌اندازی شده است و کالاها به اسرائیل تحویل داده می‌شود تا کشتی‌ها مجبور نباشند آفریقا را دور بزنند و به بنادر اسرائیل برسند!
بر اساس این گزارش، این کریدور از بنادر دبی آغاز شده و پس از طی ۲۰۰۰ کیلومتر از طریق عربستان و اردن به اسرائیل می‌رسد. مسیر دبی تا فلسطین اشغالی ۲۵۵۰ کیلومتر - ۴ روز - و از بحرین ۱۷۰۰ کیلومتر -۲ روز و ۷ ساعت - است. طبق اخبار والا، این کریدور به ازای هر کیلومتر ۱.۲ دلار هزینه دارد که کمی گرانتر از حمل و نقل دریایی از مسیر عادی است، اما در حال حاضر ارزان‌تر است.
رسانه‌های اردن در واکنش به گزارش خبری والا، این خبر را تکذیب کرده و مدعی شدند این گزارش‌ها «به قصد گیج کردن موضع قاطع اردن است که در مورد تجاوزات اسرائیل بیان شده است.» اما امارات و عربستان سعودی هنوز این خبر را تکذیب نکرده اند!
به هرحال افشای راه‌اندازی این کریدور زمینی به مثابه خنجری در پشت مقاومت مردم فلسطین است که به نوعی تایید ادامه جنایات اشغالگران در غزه محسوب می شود. البته ناگفته نماند که بازیگری این کشورها در کمک به اسرائیل نه تنها دشمنی با یمن است بلکه اعتقادی به حقوق مردم فلسطین نیز ندارند.
پایان پیام/.
منبع: فارس
کلیدواژه: بندر ایلات امارات متحده عربی کشتی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۱۲۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حمله پهپادی گروه بحرینی به اسرائیل
شبکه المیادین گزارش داد: حمله پهپادی گروه مقاومت بحرینی به فلسطین اشغالی برای نخستین بار انجام شد.
به گزارش ایرنا، شبکه المیادین اضافه کرد: گروه مقاومت اسلامی بحرین موسوم به «سرایا الاشتر» (گروهان‌های الاشتر) حمله پهپادی به فلسطین اشغالی خبر داد.
المیادین نوشت: این نخستین بار است که گروه مقاومت بحرین موسوم به سرایا الاشتر به اسرائیل حمله می کند. گروه‌هان‌های الاشتر (سرایا الاشتر) به عنوان گروه مقاومت اسلامی بحرین تصاویری از حمله پهپادی به ساختمان شرکت حمل و نقل «تراک نت» در بندر ایلات خبر داد.
شرکت تراک نت پس از محاصره دریایی بندر ایلات از سوی یمنی‌ها، اقدام به انتقال زمینی کالا از بنادر کشورهای عربی خلیج فارس به فلسطین اشغالی کرده است.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود